2018年1月23日，深圳海顺海事服务有限公司（招商局） 常务副总经理刘船长、散货船员部陈经理二人莅临青岛连航船舶管理服务有限公司进行了行业调研走访，我司总经理连总、副总经理李船长、副总经理徐船长、培训部经理王老轨与海顺公司领导围绕双方如何开展对接合作进行座谈交流。

    首先，公司总经理连总对刘船长和陈经理百忙中来青岛连航指导和调研工作表示欢迎！

    会上，通过观看我司发展PPT，并听取我司副总经理徐船长介绍公司发展情况，海顺常务副总经理刘船长进一步加深了对我司的了解，对我司的船员外派资质，船员管理工作等表示了肯定与赞扬。 

  深圳海顺海事服务有限公司（简称深圳海顺，英文名称：     Shenzhen Haishun Marine Services Co.,Ltd.),2014年3月27日在深圳前海自贸区注册成立，注册资本600万元人民币，专业从事船员外派业务，是深圳市前海深港国际海员现代服务协会副会长单位。

    深圳海顺是广州海顺船务公司的全资子公司。广州海顺船务公司是第一批获得国家海事局海员外派机构资质证书的专业船员管理公司，有着30多年的远洋船员管理经验。深圳海顺和广州海顺船务公司是香港招商局集团旗下招商局能源运输股份有限公司（简称招商轮船，股票代码601872）在中国境内的船员管理公司，两家公司合署办公，船员调配和管理经验丰富

    海顺公司目前管理的超级油轮船队规模位居中国第一、世界领先；散货船队船型整齐、特色鲜明；与中远集团合资经营的LNG运输船队是中国第一支LNG船队。油、散、气船队结构合理、船型互补、具备较强国际竞争力和可持续发展潜力，截至2016年12月，自有船舶合计载重吨已超过1800万吨，同时还持有53艘新船订单。并与三家船厂签署10艘40万载重吨VLOC建造合同。

    按照协议要求，本次拟购建的10艘VLOC，总价款8.5亿美元；将根据造船进度分五期支付，具体为签约10%、开工10%、铺底10%、下水10%和交船60%。第一艘船交船时间约为2018年上半年，最后一艘船的交船时间不晚于2019年年底前。

    公司为招商轮船旗下海宏轮船（香港)有限公司经营管理的油轮船队（7艘Aframax,45艘营运和在建的VLCC).香港明华船务有限公司经营管理的散货船队（12艘Handymax、2艘Panamax、7艘Capesize, 12艘营运和在建的Ultramax,14艘与巴西淡水河谷合作的营运和在建的40万吨VLOC）、中国液化天然气（国际）有限公司经营管理的LNG船队（6 艘14.7万m³LNG船）提供船舶配员服务，是招商轮船三只船队最主要的船舶配员单位。

    海顺散货船员部陈经理介绍了海顺业务概况，指出双方可以在船员派遣、船员管理等领域开展长期合作。

    会议结束后，两司领导合影留念。从左往右依次为：（连航副总经理徐船长、海顺散货船员部陈经理、连航总经理连总、海顺副总经理刘船长、连航副总经理李船长）